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A veces no sabemos el porque de nuestras decisiones a la hora de elegir donde montarnos


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terrible accidente en autovia

Varias vueltas de campana despues de perder el control


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villenuve vs arnoux

Duelo entre Gilles Villenueve y Rene Arnoux realmente increible


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fotografo desafortunado

Lo que se puede conseguir por unas fotos


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De no haber sido por esta novatada Hamilton hubiera ganado el mundial de F1 2007


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Este ciclista no puede llevar la bicicleta ni siquiera caminando


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Compilacion de fotos de coches deportivos de muy alta gama


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Nada tiene que hacer una Ferrari F40 contra un Jordan Honda F1


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Caidas accidente golpes y mas golpes


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Hola amigos ya es un hecho

01.19.2008 | 4:28 am | Tuning, autos modificados, noticias, Comentarios, Drift, motos tuning, Acura, Alfa romeo, Alpina, Asia motors, Aston martin, Audi, Austin healey, Austin morris, Austinrover, Bentley, Bmw, Bugatti, Buick, Cadillac, Caterham, Chery, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Cobra, Corvette, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Detomaso, Dodge, Ferrari, Fiat, Ford, Gmc, Honda, Hummer, Hyundai, Infinit, Innocenti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Jiangling, Kia, Lada, Lamborghini, Lancia, Land rover, Lexus, Ligier, Lincoln, Lotus, Mahindra, Maserati, Maybach, Mazda, Mercedes-benz, Mg, Mini, Mitsubishi, Morgan, Nissan, Nsu, Oldsmobile, Opel, Peugeot, Pgo, Piaggio, Plymouth, Pontiac, Porsche, Proton, Renault, Rolls royce, Rover, Saab, Santana, Seat, Skoda, Smart, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Talbot, Toyota, Trabant, Triumph, Tvr, Uaz, Vauxhall, Volvo, Vw, Wartburg, Wiesmann, Otra, Bizzarrini, Iso, Jensen, Panther, test, Shelby, Ultima, Vector, Venturi, Tienda

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Jensen Interceptor

11.6.2007 | 1:12 pm | Jensen

El Interceptor, diseñado en 1966, lo tenía todo: lineas italianas, un motor americano de ocho válvulas y una conducción equilibrada. El coche Interceptor original siguió fabricandose, casi inalterado, durante diez años, y se ganó una secta de seguidores que perdura en la actualidad.

El Interceptor, un coche más convencional que deportivo, tiene asientos frontales. Su potente V8 americano y su transmisión automática son los más adecuados para una idea de lo que es la conducción.

A pesar de su amaneramiento no deja de ser un coche veloz y puede alcanzar 97 km/hora en 6 segundos.

A pesar de su peso, el Jensen es muy noble en el manejo, y sus frenos le hacen detenerse a velocidades de más de 200 km/hora.